БРОШЮРА
ЗАКАЗ ОБРАТНОГО ЗВОНКА
ЗАЯВКА НА ПОЛУЧЕНИЕ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Передняя часть



Передняя часть
Один из наиболее характерных элементов автомобиля. Передняя часть делает машину и модель узнаваемой с первого взгляда. Это относится к Alfa Romeo, традиционно спортивному бренду, передняя часть автомобилей которого выглядит одновременно привлекательно и агрессивно, благодаря умениям и опыту выдающихся инженеров марки.
Истоки
На модели 24 HP 1910 года большой вертикальный радиатор был между двух фонарей, работающих на газу. Двадцать лет спустя передняя часть была более наклонена и имела защитную решетку.
С изобретением новых способов производства формы улучшались, становясь более обтекаемыми и аэродинамичными: таким образом, мы видим решетку с дополнительными отверстиями, сначала на 8С 2900 B Lungo, затем на Villa d’Este.

Треугольник
Только с модели Giulietta появилась известная триконечная («треугольная») решетка с логотипом посередине и круглыми фонарями по бокам. Затем воздухозаборник стал во всю ширину передней части. Фонари же претерпели огромные изменения: они были круглыми на GTA, прямоугольными на Alfasud и трапецивидными на Alfa 75. Хотя у 164 и GTV/ Spider логотип вновь переместился на капот, со 156 его опять поставили на решетку, сместив номерной знак на сторону.
В последние годы автомобили Alfa Romeo возвращались к «трехлопастной» теме снова и снова, как например, 147 или 8С Competizione – что поддерживает традиционный стиль Alfa Romeo.
Современность
Передняя часть также должна быть отличительным элементом и на последних моделях конюшни Альфы. А именно, переднюю часть Alfa Mito оснастили большим воздухозаборником с классической решеткой, что позволяет этому энергичному автомобилю дышать, логотип размещается на капоте.
С другой стороны, передняя часть Giulietta строится вокруг логотипа – неотъемлемого элемента, который находится по середине воздухозаборника.